鋼制拖鏈的外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接組成，鏈接之間轉(zhuǎn)動(dòng)自如。相同系列的工程拖鏈的內(nèi)高、外高、節(jié)距相同，拖鏈內(nèi)寬、彎曲半徑R可有不同的選擇。單元鏈節(jié)由左右鏈板和上下蓋板組成，每節(jié)都能打開(kāi)，裝拆方便，不必穿線。

　　從鋼制拖鏈的原理來(lái)看，當(dāng)鏈塊進(jìn)行連接后，只能在一定的范圍內(nèi)沿連接孔的中心旋轉(zhuǎn)，以完成隨著車輛運(yùn)動(dòng)的電纜運(yùn)動(dòng)，拖鏈?zhǔn)且苿?dòng)是通過(guò)徑向拉力在移動(dòng)時(shí)作用于旋轉(zhuǎn)方向來(lái)完成的。那么我們要如何做防靜電處理呢？

　　當(dāng)我們放置工程鋼鋁拖鏈時(shí)，應(yīng)該留出不小于10%的余量，如果放置水管、油管等軟管要留出不小于20%的余量，把尺寸大或重量大的拖鏈放置兩邊，把輕的放置中間，使電纜或軟管對(duì)稱擺放。另外當(dāng)一條拖鏈中需要放置多根電纜，盡量把電纜外套材質(zhì)相同的放在一起，不同材質(zhì)的盡量不放在一條拖鏈中或用隔離片分開(kāi)。要保證拖鏈的內(nèi)部空間，不要交叉重疊。
 

　　鋼制拖鏈與固定框架進(jìn)行連接，車輛在軌道上移動(dòng)。在這個(gè)運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到各種外力的影響，從而使運(yùn)動(dòng)軌跡不能保持直線，這樣會(huì)導(dǎo)致剛性連接到電纜的拖鏈也將左右移動(dòng)。因此，除了電纜自身的重力和車輛的移動(dòng)力之外，懸掛部分還會(huì)受到不規(guī)則的扭矩力的影響。因此，拖鏈操作變得復(fù)雜多樣且易于疲勞，更容易造成損壞。

　　當(dāng)鋼制拖鏈?zhǔn)艿降呐ぞ赝饬Τ^(guò)其本身的承載能力時(shí)，拖鏈將斷裂并且掉落。檢查一下蓋板和裝置孔是否有裂縫，以及裝置孔是否有滑動(dòng)。如果在某些塵埃和顆粒中運(yùn)用，請(qǐng)依據(jù)運(yùn)用的環(huán)境注意抗靜電問(wèn)題。注意增加作業(yè)場(chǎng)所和房間的空氣濕度，以減少靜電的產(chǎn)生。您還可以在機(jī)器設(shè)備上增加接地線，以便及時(shí)將靜電引入地下，以減少發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性。